Ferrari gaat vol gas vooruit met recordbrekende financiële successen en een gedurfde stap richting elektrificatie. De luxe autofabrikant sloot 2024 af met een indrukwekkende omzet van €6,68 miljard, een stijging van 11,8% ten opzichte van het voorgaande jaar. Sterke vraag naar maatwerk, een evoluerend productaanbod en uitbreidende merkpartnerschappen hebben bijgedragen aan deze financiële groei. Tegelijkertijd bereidt Ferrari zich voor op de onthulling van zijn eerste volledig elektrische voertuig (EV), een cruciale mijlpaal in zijn duurzaamheidsstrategie.
CEO Benedetto Vigna schrijft Ferrari’s financiële kracht toe aan een verfijnde strategie en verklaarde: ‘Kwaliteit van inkomsten boven volume: ik geloof dat dit het beste onze uitstekende financiële resultaten in 2024 verklaart.’
Ferrari’s omzet in het vierde kwartaal bereikte €1,74 miljard, wat aantoont dat het bedrijf exclusiviteit weet te behouden terwijl het zijn financiële prestaties opschaalt. De winst vóór rente en belastingen (EBIT) steeg met 16,7% naar €1,89 miljard, met een EBIT-marge van 28,3%. De nettowinst klom naar €1,53 miljard, wat Ferrari’s vermogen onderstreept om winstgevend te blijven terwijl het in toekomstige innovaties investeert.
Hoewel het totale aantal geleverde voertuigen stabiel bleef op 13.752, bestond 51% van de leveringen uit hybride modellen, wat de verschuiving van het merk naar duurzame high-performance technologie benadrukt.
Naast elektrificatie werkt Ferrari actief aan zijn doel om tegen 2030 klimaatneutraal te zijn. In 2023 verlaagde het bedrijf zijn Scope 1- en 2-emissies tot 77.691 tCO₂eq, een daling ten opzichte van 84.012 tCO₂eq het jaar ervoor, mede dankzij de elektrificatie van de fabriek in Maranello en een grotere inzet op hernieuwbare energie.
Ferrari loopt ook voorop in het onderzoek naar synthetische brandstoffen, een ontwikkeling die de duurzaamheid van verbrandingsmotoren ingrijpend zou kunnen verbeteren. Tegelijkertijd richt de strategie voor de verduurzaming van de toeleveringsketen zich op strengere milieunormen voor leveranciers en het gebruik van koolstofarme materialen, zoals gerecycled aluminium, dat de uitstoot door grondstoffen met 30% moet verlagen.
Investeringen in geavanceerd batterijonderzoek via Ferrari’s E-Cells Lab versterken verder de toewijding aan schone, high-performance technologie. Daarnaast schaalt het bedrijf zijn capaciteit voor zonne-energie op en heeft het al een 1 MW vaste-oxide brandstofcelinstallatie in gebruik genomen, waardoor het gasverbruik met 20% is verminderd.
Ferrari’s transitie naar een geëlektrificeerd wagenpark versnelt met de lancering van zijn eerste volledig elektrische auto, die op 9 oktober wordt onthuld in het hoofdkantoor in Maranello. Deze mijlpaal zal de toekomst van het merk herdefiniëren door legendarische prestaties met geavanceerde duurzaamheid te combineren.
China, een snelgroeiende markt voor EV’s, biedt een veelbelovende kans voor Ferrari’s elektrische transitie. Lagere belastingen op elektrische modellen en een sterke consumentenvraag kunnen nieuwe inkomstenstromen openen. CEO Benedetto Vigna hintte op beleidswijzigingen die Ferrari’s marktpositie in de regio verder kunnen versterken.
Nu de industrie steeds strengere emissienormen invoert, stelt Ferrari nieuwe maatstaven en bewijst het dat luxe, prestaties en duurzaamheid perfect samen kunnen gaan.