Verra heeft vernieuwde richtlijnen uitgebracht voor CORSIA-labelsl, waarmee het eenvoudiger wordt om te voldoen aan de CO₂-compensatievereisten in de luchtvaart. Deze stap volgt op een belangrijke ontwikkeling in december 2024, toen de International Civil Aviation Organization (ICAO) de geschiktheid van Verra’s Verified Carbon Standard (VCS)-programma onder het Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) uitbreidde naar de eerste fase (2024–2026).
CORSIA is een wereldwijd initiatief dat internationale luchtvaartemissies beperkt tot het niveau van 2020. Luchtvaartmaatschappijen moeten emissies boven deze limiet compenseren met CO₂-certificaten die voldoen aan strenge normen, waaronder rapportage over duurzame ontwikkeling en garanties tegen dubbel tellen.
De nieuwe richtlijnen van Verra bieden heldere stappen voor projectontwikkelaars om CORSIA-labels aan te vragen voor Verified Carbon Units (VCU's). Deze labels garanderen naleving en transparantie, met belangrijke eisen zoals goedkeuring van het gastland, duidelijke labeling en mechanismen tegen dubbele claims.
Verra heeft processen vereenvoudigd door VCU's uit de pilotfase automatisch bij te werken volgens de nieuwste normen. Labels zoals het "CORSIA Eligible Label" en het "Article 6 Authorized Label" waarborgen nauwkeurige toewijzing en naleving.
Transparantie blijft de kern van Verra's aanpak. Emissiereducties vanaf 2021 worden streng gemonitord om dubbel tellen door luchtvaartmaatschappijen en gastlanden te voorkomen. Mocht een gastland goedkeuring intrekken, dan handhaaft Verra compensatiemechanismen om naleving te garanderen.
Met deze nieuwe ontwikkeling onderstreept Verra haar toewijding aan sterke CO₂-markten en duurzame luchtvaart. Dankzij duidelijke richtlijnen en transparantie helpt Verra de luchtvaartsector haar milieudoelen te realiseren en stappen te zetten naar een duurzamere toekomst.